顾名思义，赛车是专作比赛用的。但目前各种新型的车层出不穷，如山地车、公主车等等。你一定会发现，它们带动链条的齿轮有多种组合，可以根据需要改变。那么，请你思考一下，骑这类车能不能省功？它的优点是什么呢？答：骑任何车都不可能省功，但是由于链条的传动比可以按需要改变，所以可以省力或加快速度。比如，逆风骑车时，一般的车要费很大劲才能往前蹬车，如果风大还可能被刮下来；上坡也一样，稍微力气不支，车就会停住，甚至要向下滚。这时改用传动比小的档次，使车轮同样转一圈，脚踩飞轮多几圈，这样力是省了，代价是脚蹬的圈数增加了，功仍然是那么多。这样可以避免力量不支，而保持循序渐进。相反的一种情况，如果风和日丽，或行驶在光滑的大道上，想骑得更快些。要是骑一般车，你一定快蹬飞轮，甚至于蹬得无法再快了，还觉得车不够快。这时，如果换骑赛车，改用传动比大的档次，蹬一下是一下，力也用在刀刃上了，车也加快了。因此，赛车的优点是使你避免把力量消耗在以高的频率蹬车的疲劳上。